Elektrotretroller in Frankreich

Seit 15. Juni 2019 gibt es in Deutschland mit der Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung einen gesetzlichen Rahmen für E-Roller. In Frankreich boomt der Verkauf der schlanken Flitzer seit 2018. Das Zentrum für Europäischen Verbraucherschutz e. V. (ZEV) erklärt, welche Regelungen in beiden Ländern gelten und vor allem: Warum deutsche E-Scooter in Frankreich fahren dürfen, anders herum jedoch nicht.

Klicken Sie auf das Bild, um die Übersicht zu Elektrotretrollern in Frankreich und Deutschland herunterzuladen. Copyright: Zentrum für Europäischen Verbraucherschutz

Warum deutsche E-Roller in Frankreich fahren dürfen, französische aber nicht in Deutschland

Der deutsche Gesetzgeber hat mit den Elektrokleinstfahrzeugen eine Fahrzeugklasse geschaffen, die neben den E-Scootern etwa Segways und Hoverboards umfasst. In der Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung, die am 15. Juni 2019 in Kraft getreten ist, legt er fest: Elektroroller müssen über eine Kfz-Haftpflichtversicherung samt Versicherungskennzeichen und eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) verfügen.

Erfüllt ein E-Scooter diese Voraussetzung, kann man damit guten Gewissens über den Rhein nach Frankreich fahren. Dort benötigen Elektroroller ebenfalls eine Haftpflichtversicherung.

Anders herum gestaltet es sich schwieriger. Zwar könnte ein in Frankreich gekaufter Elektroroller eine Betriebserlaubnis erhalten, wenn er den deutschen Baubestimmungen (zum Beispiel Bremsen) entspricht. Dies wäre mit Kosten verbunden, da der TÜV eine Einzelabnahme für das Gerät durchführen müsste. Erst mit einer Betriebserlaubnis könnte ein Fahrer eine Kfz-Haftpflichtversicherung überhaupt abschließen. Ein französischer Versicherer wird jedoch keine für Deutschland geeignete Kfz-Versicherung anbieten können, E-Roller sind hier gar nicht als Kraftfahrzeuge definiert. Und selbst wenn, dann hätte der Roller immer noch kein Versicherungskennzeichen. Deutsche Versicherer wiederum versichern in der Regel nur Fahrer mit Wohnsitz in Deutschland.

Das ZEV bedauert, dass es beim Fahren mit Elektrotretrollern keine einheitlichen Regelungen gibt und fordert eine europaweite Regelung.

Wo dürfen E-Roller fahren und parken?

In französischen Stadtgebieten dürfen E-Scooter auf Radwegen und Radfahrstreifen fahren oder, sollten keine vorhanden sein, auf die Fahrbahn ausweichen, wenn dort höchstens Tempolimit 50 herrscht. Außerhalb der Städte müssen Elektroroller auf den "voies vertes", gemeinsamen Geh- und Radwegen, fahren. In Deutschland fahren die elektrischen Flitzer auf dem Radweg. Gibt es keinen, dann auf der Fahrbahn.

Weder in Frankreich noch in Deutschland dürfen E-Roller auf Gehwegen fahren. In Frankreich dürfen sie dort allerdings bei ausgeschaltetem Motor geschoben werden, in Deutschland nicht. In beiden Ländern dürfen Fahrer ihren Roller auf dem Gehweg parken, wenn dadurch niemand behindert wird. Ausnahme: Die Stadt Paris hat das Abstellen auf Gehwegen verboten.

Helmpflicht, Mindestalter, Führerschein und Sonderregelungen in Frankreich

In Deutschland muss man mindestens 14 Jahre alt sein, um einen E-Scooter fahren zu dürfen, in Frankreich acht. Eine Helmpflicht herrscht in Deutschland nicht, in Frankreich nur für unter 12-Jährige. Das deutsche Tempolimit liegt bei 20 km/h, das französische bei 25 km/h. Wichtig: Das Fahrzeug muss bauartbedingt auf diese Geschwindigkeiten gedrosselt sein. Weder in Deutschland noch in Frankreich wird ein Führerschein verlangt.

Zwei Besonderheiten gelten in Frankreich: Während des Fahrens dürfen keine Kopfhörer benutzt werden. Außerdem müssen Fahrer nachts und bei schlechtem Licht eine Sicherheitsweste tragen.

Höhere Bußgelder in Frankreich

Wer in Frankreich schneller als 25 km/h fährt, riskiert ein sattes Bußgeld von bis zu 1.500 Euro. Das Fahren auf dem Gehsteig wird mit mindestens 135 Euro geahndet. Zum Vergleich: in Deutschland mit 15 Euro. Wer in Frankreich eine Verkehrsregel missachtet, muss mit mindestens 35 Euro rechnen.

In Deutschland wird das Fahren ohne Versicherung und ohne Betriebserlaubnis mit 100 Euro geahndet.

Weitere Informationen zu Elektrotretrollern in Frankreich finden Sie auf der Internetseite des französischen Innenministeriums (Link auf Französisch).

Das Zentrum für Europäischen Verbraucherschutz e. V. hat am 13. Juni 2016 die Pressemitteilung "Deutsche E-Roller dürfen in Frankreich fahren, aber französische nicht in Deutschland" veröffentlicht.

Stand der Informationen: Juni 2019

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